Pasaran motosikal segmen 150cc atau ‘supercub’ adalah antara yang menjadi tumpuan masa kini. Pengeluar motosikal berlumba-lumba memperkenalkan model terbaik daripada mereka ke pasaran Malaysia dan Asia umumnya. Antara model pencabar terbaru ialah Benelli RFS150i. Peminat ‘supercub’ sekarang menginginkan jentera yang hebat serba-serbi, bukan hanya kuasa enjin tetapi juga reka bentuknya. Kumpulan atau
Pada zaman sekarang, fesyen diterapkan bersekali dengan gaya motosikal itu sendiri. Antaranya ialah Triumph Bonneville Bobber yang mempunyai tork yang tinggi ini. Enjin Bonneville bersesaran 1,200CC dengan sejukan cecair menghasilkan 77HP, 20HP kurang daripada varian Thruxton R. Walaupun kuasanya lebih rendah, tork tertingginya terhasil pada kitaran enjin serendah 4,000 RPM
Sebut sahaja Triumph, rata-rata orang di Malaysia akan terfikirkan jenama yang amat terkenal semasa zaman ayah-ayah kita dahulu. Triumph kini bukan lagi jenama yang menghasilkan model motosikal rekaan lama yang biasa kita fikirkan. Zaman telah berubah ke arah lebih maju dan moden. Begitu juga dengan model motosikal Triumph yang admin
Kenderaan Pelbagai Guna (MPV) ketika ini antara kenderaan yang paling mendapat perhatian bagi keluarga bersaiz sederhana besar. Seperti biasa, keselesaan ketika perjalanan yang agak jauh paling diutamakan. Tidak kurang juga bagi syarikat kecil atau sederhana, lebih-lebih lagi yang menjalankan perniagaan berkaitan industri pelancongan, MPV sering digunakan sebagai kenderaan transit dari
Pasaran motosikal baik bersaiz kecil, sederhana atau besar, semakin rancak di Malaysia. Walaupun ia tidak serancak dengan keadaan ekonomi majoriti rakyat untuk berbelanja, terutamanya untuk membeli motosikal, ia juga dipengaruhi dengan harga pasaran serta harga ‘trade-in’ yang kurang memberangsangkan. Jadi, rakyat marhaein kenalah berusaha lebih untuk mencapai impian dan cita-cita
